Подмости передвижные строительные "Атлант", подмостки строительные, помост строительный, подмости атлант малярные, подмостки строителей.

Подмость передвижная строительная - это облегченный вариант вышки туры. Подмости передвижные атлант предназначены для проведения отделочно-ремонтных и реставрационных работ небольшого объема или в условиях ограниченого доступа к объекту. Мобильность помоста строительного позволяет использовать его внутри помещений.
Компания "РАКЕТА" производит и поставляет подмости АТЛАНТ МАСТЕРОК.
Строительные подмости это конструкция собираемая из плоских секций “Мастерок 1-3” (далее - подмости), предназначены для выполнения наружных и внутренних, строительно-монтажных, малярных и других работ.
Все элементы подмостки для строителей выполнены из облегчённых металлических труб и замкнутых профилей.
Подмости передвижные снабжены щитом-настилом. Подъём на настил осуществляется по перекладинам (ступеням) с торца собранной подмости строительной (по рамам-стойкам).

Разрешается установка подмости строительной на твердом основании с уклоном не более 1,5°, с тормозной системой блокировки колёс.
Использование подмостки строителей для проведения наружных работ при скорости ветра более 9м/с - запрещено.

1. Подготовка подмости к работе

Перед сборкой подмости необходимо:
• ознакомиться с руководством по эксплуатации;
• распаковать подмость и разложить по элементам;
• проверить элементы подмости на отсутствие повреждений, полученных при транспортировке.
При сборке и разборке необходимо соблюдать действующие правила техники безопасности для строительно-монтажных работ.

2. Инструкция по сборке и разборке подмостка строительного

Сборка подмости производится в соответствии с рис.1-3 в следующей последовательности:
• установить основные секции (поз.1), соединить их между собой при помощи четырёх лучей (поз.4), и закрепить поворотным (флажковым) замком (поз. А);
• колёса заблокировать тормозными устройствами и основные секции соединить сверху дугами (поз. 2), которые являются перильным ограждением;
• на перекладины основной секции (ступени) установить, на необходимую для работы высоту настил (поз.З).
Разборка подмостей начинается в обратной последовательности процесса сборки.
Комплектующие элементы после разборки разложить по узлам.

3. Условия эксплуатации

Использование подмостей разрешается после приёмки их по акту комиссией, назначенной строительной организацией, с участием инспектора по охране труда.
Установленные подмостки строительные проверяется и принимаются в эксплуатацию при выполнении следующих условий:
• соответствие собранной конструкции подмости сборочной схеме и правильность сборки узлов;
• правильность и надёжность опорной части подмости;вертикальность стоек секций.
Подмости должны быть испытаны не менее 10 мин. статической нагрузкой, не превышающей, нормативную на 25% и только после этого допущены в эксплуатацию. О результатах испытания должен быть составлен акт.
Подмости должны быть зарегистрированы в журнале учёта средств подмащивания согласно СНиП III-4-80 ГОСТ 24258, который должен храниться на каждом строительном объекте. Регистрационный номер должен быть нанесен на элементе конструкции подмостей.
Результаты проведения приёмки в эксплуатацию и периодических осмотров подмостей должны быть отражены в журнале в соответствии:СНиП III-4-80 ГОСТ 24258.
Состояние подмостей должно проверяться мастером, руководящим работами, выполняемыми с применением подмостей, ежедневно перед началом смены.
Настилы и ступени подмостей следует систематически очищать от мусора, остатков материалов, снега, наледи и т.д.

4. Техническое обслуживание подмости

Надёжная работа подмостки строительной предохранение их от преждевременного износа зависит от своевременного ремонта и устранения обнаруженных неисправностей.
При обслуживание подмости необходимо заменить деформированные элементы подмостей, проверять состояние стыков элементов и сварных швов; периодически производить окраску стальных элементов подмостей эмалью НЦ-132, соответственно цвету деталей.

Для определения надежности собранных подмостей необходимо проверить следующее:

• соответствие собранных подмостей руководству по эксплуатации;
• правильность фиксации настила;
• наличие и надёжность перильного ограждения;
• вертикальность стоек основных секций.

5. Меры безопасности при работе с подмостками строительными:

ВНИМАНИЕ! МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА НА ПОДМОСТЬ СТРОИТЕЛЬНУЮ ПЕРЕДВИЖНУЮ 200 кг.

К работе по сборке и разборке подмостков допускаются рабочие, прошедшие инструктаж на рабочем месте и имеющие разрешение работать на высоте.
Допускается использование подмостей только на твердом основании с уклоном конструкции от вертикали не более 1,5° с тормозной системой блокировки колёс.
Минимальное расстояние от рабочей площадки до крайней точки ограждения должно быть не менее 950мм.
Сборка и разборка подмостей, а также работы на подмостях должны быть прекращены при наружных работах во время грозы и при скорости ветра более 9 м/с.
Во время сборки и разборки, в зоне установки, не должно быть посторонних людей.
Кроме мер безопасности, указанных в настоящем руководстве, необходимо выполнять требования СНиП III—4-80 «Техника безопасности в строительстве»

Узнать цены на подмости строительные передвижные атлант Вы можете нажав на скачать прайс. Позвонив нам Вы получите более подробную информацию как купить или взять в аренду подмости атлант строительные передвижные.
Доставка возможна в следующие города: Киев, Симферополь, Винница, Днепропетровск, Донецк, Житомир, Запорожье, Ивано-Франковск, Кировоград, Луганск, Луцк, Львов, Николаев, Одесса, Полтава, Ровно, Сумы, Тернополь, Ужгород, Харьков, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы.